Запорожский трансформаторный завод

Запорожский трансформаторный завод выпускал реле с чашечковыми элементами типа РГЧЗ-66. Чувствительность нижнего элемента (лопасти) регулируется в пределах от 0,6 до 1,2 м/с. Время действия реле при работе лопасти колеблется от 0,5 до 0,05 с.

Большое распространение в последние годы получили газовые реле, изготовленные в Германии: реле Бухгольца (типа ВЕ-802) и струйные реле (типа ОКР 25/10).

При интенсивном газообразовании, имеющем место при значительных повреждениях, бурно расширяющиеся газы создают сильное давление, под влиянием которого масло в кожухе трансформатора приходит в движение, перемещаясь в сторону расширителя. Таким образом, обраэованиие газов в кожухе трансформатора и движение масла в сторону расширителя могут служить признаком повреждения внутри трансформатора. Газовое реле устанавливается в трубе, соединяющей кожух трансформатора с расширителем так, чтобы через него проходили газ и поток масла, устремляющиеся в расширитель при повреждениях в трансформаторе. В трубе предусмотрена задвижка, которая закрывает ее автоматически при срабатывании газовой защиты, предотвращая поступление масла из расширителя в бак поврежденного трансформатора (для ограничения пожара в баке).

Энергетика - основополгающая для всех видов промышленности отрасль, имеет в своей основе процесс выработки энергии
Сверхпроводящие системы передачи электроэнергии
Высоковольтные ЛЭП
Вопросы энергосбережения
Новейшие разработки
Минимальный уровень
Внедрение энергоносителей
Недостаток одноставочного тарифа
Тарифы на тепловую энергию
Нормирование расхода ресурсов
Затраты энергии
Обобщённые энергозатраты
Технологические нормы
Размерность норм расхода


Разработка норм расхода энергии
Выполнение требований, предъявляемых к нормам, возможно только на основе учета всех факторов, влияющих на их величину.
подробнее

Введение понятия электробаланса
Наряду с энергетическими балансами в нормировании и анализе энергопотребления большое значение имеют характеристики...
подробнее

Классификация режимов ЭЭС
Классификация режимов ЭЭС вводится для удобства пользования единой системой. Доступный мониторинг транспорта. Контроль топлива, аналитические отчеты.
подробнее